eONE-SIXTY 9000 (DE)

Diese Modelle sind in zwei verschiedenen Rahmenoptionen erhältlich. Ein Carbon-Frontend kombiniert mit einem 6061-Aluminium-Heck oder ein preisgünstigeres Vollaluminium-Chassis. Diese Modelle sind in zwei verschiedenen Rahmenoptionen erhältlich. Ein Carbon-Frontend kombiniert mit einem 6061-Aluminium-Heck oder ein preisgünstigeres Vollaluminium-Chassis. Diese Modelle sind in zwei verschiedenen Rahmenoptionen erhältlich. Ein Carbon-Frontend kombiniert mit einem 6061-Aluminium-Heck oder ein preisgünstigeres Vollaluminium-Chassis.

VIELE KÖCHE VERDERBEN NICHT DEN BREI
Unser junges und enthusiastisches Forschungs- und Entwicklungsteam lebt und atmet (und fährt, was nicht überrascht, den ganzen Tag Fahrrad...). Die Entwicklung eines Fahrrads ist eine Teamarbeit, bei der eine lange Liste von Personen ihre spezifischen Fähigkeiten einbringt und am Ende alles zusammenfügt. Von der konzeptionellen Planung, über die ersten fahrbaren Prototypen, die Integration von Farbe und Grafik in das Gesamtprojekt, die Verfeinerung der Vorserienmodelle bis hin zum endgültigen Fahrrad, das seinen Weg in die Verkaufsräume Ihres MERIDA-Händlers findet.  

VORSICHT IST BESSER ALS NACHSICHT:
Testen, erneutes Testen und nochmals Testen sind entscheidend für unser Spiel. Wir tun alles, um unseren Kunden das bestmögliche und sicherste Produkt zu bieten. Unsere hauseigenen Testeinrichtungen bringen unsere Produkte über den Industriestandard hinaus, und wir arbeiten mit den besten externen Testlabors zusammen, um sicher zu sein, dass MERIDA-Bikes auch dem anspruchsvollsten Trail, dem steilsten Anstieg, der schwersten Last oder der täglichen zermürbenden Arbeit standhalten.

TEAM OHNE "I":
MERIDA-Bikes werden immer noch von Hand gefertigt, und dieser Prozess beginnt mit den vielen Personen, die unser hochqualifiziertes R&D-Team bilden. Vom Marathonläufer bis zum Fahrradverpackungsenthusiasten, vom Bahnspezialisten bis zum Enduro-Liebhaber und vom semiprofessionellen Straßenrennfahrer bis zum Ironman-Teilnehmer bringt unser Team morgens nicht nur Erfahrung und Wissen in den jeweiligen Bereichen mit, sondern auch die unbestrittene Liebe zu allem, was mit dem Fahrrad zu tun hat, und den unaufhaltsamen Wunsch, immer bessere Fahrräder zu bauen. Unser Team begleitet die Geburt eines neuen Fahrrads vom konzeptionellen Anfang über die Entwicklungsphasen bis hin zur Produktion. Aber die Entwicklung hört damit nicht auf, denn kleine Verbesserungen und Upgrades werden ständig geprüft und wenn möglich integriert.

SHIMANO'S EP8: Ausgestattet mit dem neuen EP8-Motor von Shimano STePS. Es bietet eine gesteigerte Leistung von 85 Nm, weniger Gewicht, eine weitere Reduzierung der Baugröße und weniger Reibung. Darüber hinaus bietet der neue interne Akku eine größere Reichweite und superschnelle Lademöglichkeiten.

INTERNER BLOCK: Die 2015 erstmals eingeführte E-Bike-Version des „Internal Block“ ist direkt in den Rahmen integriert und verhindert, dass die Gabelkrone bei einem Sturz oder einem extremen Lenkwinkel auf den Rahmen trifft. Als zusätzlichen Schutz sind am Rahmen zusätzliche Gummipuffer angebracht, um eine Beschädigung des Rahmens durch die Gabelkrone zu vermeiden.

SATELLITENANSCHLÜSSE: Das eONE-SIXTY verfügt über einen perfekt positionierten Satelliten-Ein/Aus-Schalter am Steuerrohrende des Oberrohrs und einen gut geschützten Satelliten-Ladeanschluss, der im Hauptrahmendreieck direkt über dem Motor positioniert ist.

CLEVERE RÄDER: Um den vollgefederten E-Bikes ein präzises Lenkverhalten, ein fantastisches Überrollverhalten bei Hindernissen und dennoch maximale Traktion zu ermöglichen, haben wir ein 29er-Vorderrad mit einem 2,5-Zoll-Reifen und ein 650B-Hinterrad, ausgestattet mit einem etwas breiteren 2,6-Zoll-Reifen, kombiniert. Reifen. Die perfekte Kombination aus Präzision, Verspieltheit und Traktion.

THERMO GATE: Speziell platzierte Öffnungen bei den Carbon-Modellen in der Nähe des Steuerrohrs, die wie ein Kamin funktionieren und die warme Luft entweichen lassen, um eine optimale Betriebstemperatur des internen Akkus zu gewährleisten. Das „Thermo Gate“ sorgt dafür, dass der Akku unter allen Bedingungen die beste Leistung erbringt.

WASSERTRÄGER: Aufgrund des integrierten Akkus konnten wir Befestigungspunkte für Wasserflaschenhalter anbieten, sodass Flaschen oder Zubehör wie ein Schloss oder eine Pumpe am Rahmen im Hauptrahmendreieck angebracht werden können. Ideal, wenn Sie Ihren Rücken frei von Trinkrucksäcken und Rucksäcken halten möchten.

CARBON ODER ALUMINIUM: Diese Modelle sind in zwei verschiedenen Rahmenoptionen erhältlich. Ein Carbon-Frontend kombiniert mit einem 6061-Aluminium-Heck oder ein preisgünstigeres Vollaluminium-Chassis.

VIELE KÖCHE VERDERBEN NICHT DEN BREI
Unser junges und enthusiastisches Forschungs- und Entwicklungsteam lebt und atmet (und fährt, was nicht überrascht, den ganzen Tag Fahrrad...). Die Entwicklung eines Fahrrads ist eine Teamarbeit, bei der eine lange Liste von Personen ihre spezifischen Fähigkeiten einbringt und am Ende alles zusammenfügt. Von der konzeptionellen Planung, über die ersten fahrbaren Prototypen, die Integration von Farbe und Grafik in das Gesamtprojekt, die Verfeinerung der Vorserienmodelle bis hin zum endgültigen Fahrrad, das seinen Weg in die Verkaufsräume Ihres MERIDA-Händlers findet.  

VORSICHT IST BESSER ALS NACHSICHT:
Testen, erneutes Testen und nochmals Testen sind entscheidend für unser Spiel. Wir tun alles, um unseren Kunden das bestmögliche und sicherste Produkt zu bieten. Unsere hauseigenen Testeinrichtungen bringen unsere Produkte über den Industriestandard hinaus, und wir arbeiten mit den besten externen Testlabors zusammen, um sicher zu sein, dass MERIDA-Bikes auch dem anspruchsvollsten Trail, dem steilsten Anstieg, der schwersten Last oder der täglichen zermürbenden Arbeit standhalten.

TEAM OHNE "I":
MERIDA-Bikes werden immer noch von Hand gefertigt, und dieser Prozess beginnt mit den vielen Personen, die unser hochqualifiziertes R&D-Team bilden. Vom Marathonläufer bis zum Fahrradverpackungsenthusiasten, vom Bahnspezialisten bis zum Enduro-Liebhaber und vom semiprofessionellen Straßenrennfahrer bis zum Ironman-Teilnehmer bringt unser Team morgens nicht nur Erfahrung und Wissen in den jeweiligen Bereichen mit, sondern auch die unbestrittene Liebe zu allem, was mit dem Fahrrad zu tun hat, und den unaufhaltsamen Wunsch, immer bessere Fahrräder zu bauen. Unser Team begleitet die Geburt eines neuen Fahrrads vom konzeptionellen Anfang über die Entwicklungsphasen bis hin zur Produktion. Aber die Entwicklung hört damit nicht auf, denn kleine Verbesserungen und Upgrades werden ständig geprüft und wenn möglich integriert.

SHIMANO'S EP8: Ausgestattet mit dem neuen EP8-Motor von Shimano STePS. Es bietet eine gesteigerte Leistung von 85 Nm, weniger Gewicht, eine weitere Reduzierung der Baugröße und weniger Reibung. Darüber hinaus bietet der neue interne Akku eine größere Reichweite und superschnelle Lademöglichkeiten.

INTERNER BLOCK: Die 2015 erstmals eingeführte E-Bike-Version des „Internal Block“ ist direkt in den Rahmen integriert und verhindert, dass die Gabelkrone bei einem Sturz oder einem extremen Lenkwinkel auf den Rahmen trifft. Als zusätzlichen Schutz sind am Rahmen zusätzliche Gummipuffer angebracht, um eine Beschädigung des Rahmens durch die Gabelkrone zu vermeiden.

SATELLITENANSCHLÜSSE: Das eONE-SIXTY verfügt über einen perfekt positionierten Satelliten-Ein/Aus-Schalter am Steuerrohrende des Oberrohrs und einen gut geschützten Satelliten-Ladeanschluss, der im Hauptrahmendreieck direkt über dem Motor positioniert ist.

CLEVERE RÄDER: Um den vollgefederten E-Bikes ein präzises Lenkverhalten, ein fantastisches Überrollverhalten bei Hindernissen und dennoch maximale Traktion zu ermöglichen, haben wir ein 29er-Vorderrad mit einem 2,5-Zoll-Reifen und ein 650B-Hinterrad, ausgestattet mit einem etwas breiteren 2,6-Zoll-Reifen, kombiniert. Reifen. Die perfekte Kombination aus Präzision, Verspieltheit und Traktion.

THERMO GATE: Speziell platzierte Öffnungen bei den Carbon-Modellen in der Nähe des Steuerrohrs, die wie ein Kamin funktionieren und die warme Luft entweichen lassen, um eine optimale Betriebstemperatur des internen Akkus zu gewährleisten. Das „Thermo Gate“ sorgt dafür, dass der Akku unter allen Bedingungen die beste Leistung erbringt.

WASSERTRÄGER: Aufgrund des integrierten Akkus konnten wir Befestigungspunkte für Wasserflaschenhalter anbieten, sodass Flaschen oder Zubehör wie ein Schloss oder eine Pumpe am Rahmen im Hauptrahmendreieck angebracht werden können. Ideal, wenn Sie Ihren Rücken frei von Trinkrucksäcken und Rucksäcken halten möchten.

CARBON ODER ALUMINIUM: Diese Modelle sind in zwei verschiedenen Rahmenoptionen erhältlich. Ein Carbon-Frontend kombiniert mit einem 6061-Aluminium-Heck oder ein preisgünstigeres Vollaluminium-Chassis.

Diese Modelle sind in zwei verschiedenen Rahmenoptionen erhältlich. Ein Carbon-Frontend kombiniert mit einem 6061-Aluminium-Heck oder ein preisgünstigeres Vollaluminium-Chassis. Diese Modelle sind in zwei verschiedenen Rahmenoptionen erhältlich. Ein Carbon-Frontend kombiniert mit einem 6061-Aluminium-Heck oder ein preisgünstigeres Vollaluminium-Chassis. Diese Modelle sind in zwei verschiedenen Rahmenoptionen erhältlich. Ein Carbon-Frontend kombiniert mit einem 6061-Aluminium-Heck oder ein preisgünstigeres Vollaluminium-Chassis.